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高速铁路隧道洞渣加工利用干法生产机制砂_砂石骨料网
Web 结果2021年7月31日 本项目高速铁路隧道洞渣机制砂加工场位于安徽省休宁县龙源村境内，利用弃渣场征地建设，是国内首个环保化、自动化、智能化程度最高的大型机制 高速铁路隧道洞渣加工利用干法生产机制砂_砂石骨料网Web 结果2021年7月31日 本项目高速铁路隧道洞渣机制砂加工场位于安徽省休宁县龙源村境内，利用弃渣场征地建设，是国内首个环保化、自动化、智能化程度最高的大型机制
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高速隧道洞渣制备砂石成为有效缓解项目资源匮乏的“生力军”
Web 结果2020年8月20日 通过项目实施效果总结分析，利用隧道洞渣进行碎石加工，实现洞渣的再利用，减少渣场占地约30亩（20000㎡），并结合现有渣场地形，做好排水和 高速隧道洞渣制备砂石成为有效缓解项目资源匮乏的“生力军”Web 结果2020年8月20日 通过项目实施效果总结分析，利用隧道洞渣进行碎石加工，实现洞渣的再利用，减少渣场占地约30亩（20000㎡），并结合现有渣场地形，做好排水和
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隧道洞渣加工砂石骨料：施工方法及加工工艺流程介绍
Web 结果2021年1月8日 隧道洞渣加工砂石骨料，根据不同加工情况，可采取2-4破碎工艺。 二段破碎：即采用颚式破碎机+反击式破碎机，或者颚式破碎机+圆锥破碎机。 二段破碎可以产出5-10mm、10-15mm、15 隧道洞渣加工砂石骨料：施工方法及加工工艺流程介绍Web 结果2021年1月8日 隧道洞渣加工砂石骨料，根据不同加工情况，可采取2-4破碎工艺。 二段破碎：即采用颚式破碎机+反击式破碎机，或者颚式破碎机+圆锥破碎机。 二段破碎可以产出5-10mm、10-15mm、15
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“334工程”丨隧道里有个碎石场_项目
Web 结果2019年12月2日 隧道内的碎石场. “在隧道里建碎石场还是第一次见。 ”检查组快步向前走去，只见一排排整齐的机器正在流水线作业。 装载机将渣石一斗斗地倒入喂料 “334工程”丨隧道里有个碎石场_项目Web 结果2019年12月2日 隧道内的碎石场. “在隧道里建碎石场还是第一次见。 ”检查组快步向前走去，只见一排排整齐的机器正在流水线作业。 装载机将渣石一斗斗地倒入喂料
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隧道里有个碎石场 - 澎湃新闻
Web 结果2019年11月8日 隧道内的碎石场. “在隧道里建碎石场还是第一次见。 ”检查组快步向前走去，只见一排排整齐的机器正在流水线作业。 装载机将渣石一斗斗地倒入喂料 隧道里有个碎石场 - 澎湃新闻Web 结果2019年11月8日 隧道内的碎石场. “在隧道里建碎石场还是第一次见。 ”检查组快步向前走去，只见一排排整齐的机器正在流水线作业。 装载机将渣石一斗斗地倒入喂料
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变废为宝 自给自足：三公司城开高速公路项目自建碎石加工场 ...
Web 结果2018年10月26日 关闭 打印. 日前，三公司城开高速公路项目自建碎石加工场成功实现石材成本节约50%的效益，这是三公司精细化管理，深挖降本增效潜力的一个成功 变废为宝 自给自足：三公司城开高速公路项目自建碎石加工场 ...Web 结果2018年10月26日 关闭 打印. 日前，三公司城开高速公路项目自建碎石加工场成功实现石材成本节约50%的效益，这是三公司精细化管理，深挖降本增效潜力的一个成功
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中铁十四局洞渣再利用“变身”碎石和机制砂，节省6000
Web 结果2018年11月29日 摘要：中铁十四局二公司通过对洞渣进行再利用，加工成碎石和机制砂，施工成本，总计节约6000万元。如今，该公司兴延、延崇、成昆、仁沐项目部纷纷建起自加工碎石场，张吉怀项目机 中铁十四局洞渣再利用“变身”碎石和机制砂，节省6000 Web 结果2018年11月29日 摘要：中铁十四局二公司通过对洞渣进行再利用，加工成碎石和机制砂，施工成本，总计节约6000万元。如今，该公司兴延、延崇、成昆、仁沐项目部纷纷建起自加工碎石场，张吉怀项目机
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隧道洞渣化身机制砂实现“变废为宝”！加工场地布设原则，及 ...
Web 结果2020年9月15日 本文分享隧道洞渣和路基石渣加工场地布置原则及资源化利用施工方法及质量控制要点。 一、加工场地布设. 加工场地布设时考虑以下几点： 尽量保护土地资源，避免新征临时用地。 尽量将加工场地布设于原材地（隧道和可利用挖方路基）与应用地（路面基层水稳拌和站）之间，避免原材料和碎石重复运输。 与附近居民居住 隧道洞渣化身机制砂实现“变废为宝”！加工场地布设原则，及 ...Web 结果2020年9月15日 本文分享隧道洞渣和路基石渣加工场地布置原则及资源化利用施工方法及质量控制要点。 一、加工场地布设. 加工场地布设时考虑以下几点： 尽量保护土地资源，避免新征临时用地。 尽量将加工场地布设于原材地（隧道和可利用挖方路基）与应用地（路面基层水稳拌和站）之间，避免原材料和碎石重复运输。 与附近居民居住
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基建项目砂石骨料“自产”恰逢其时——高铁隧道洞渣制砂案例 ...
Web 结果2020年7月8日 隧道围岩类型及等级分析→洞渣及砂石供需分析→碎石场场地比选→碎石场机械设备选型→碎石场场地建设、机械设备安装→砂石料质量检测→机械设备调整。 2.2 操作要点. 1）隧道围岩类型及等级分析. 基建项目砂石骨料“自产”恰逢其时——高铁隧道洞渣制砂案例 ...Web 结果2020年7月8日 隧道围岩类型及等级分析→洞渣及砂石供需分析→碎石场场地比选→碎石场机械设备选型→碎石场场地建设、机械设备安装→砂石料质量检测→机械设备调整。 2.2 操作要点. 1）隧道围岩类型及等级分析.
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高速铁路隧道洞渣加工利用干法生产机制砂_砂石骨料网
Web 结果2021年7月31日 本项目高速铁路隧道洞渣机制砂加工场位于安徽省休宁县龙源村境内，利用弃渣场征地建设，是国内首个环保化、自动化、智能化程度最高的大型机制砂加工场，占地约45亩，设计加工能力300t/h，主要承担东山隧道进口、东山隧道横洞和云头山隧道进口等隧道弃渣的综合利用，设计加工总量约120万吨。 2、原材料母岩选 高速铁路隧道洞渣加工利用干法生产机制砂_砂石骨料网Web 结果2021年7月31日 本项目高速铁路隧道洞渣机制砂加工场位于安徽省休宁县龙源村境内，利用弃渣场征地建设，是国内首个环保化、自动化、智能化程度最高的大型机制砂加工场，占地约45亩，设计加工能力300t/h，主要承担东山隧道进口、东山隧道横洞和云头山隧道进口等隧道弃渣的综合利用，设计加工总量约120万吨。 2、原材料母岩选
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中铁隧道集团二处有限公司 宁石高速公路一标段进口废渣综合 ...
Web 结果2021年6月25日 设置碎石加工生产线1 条，设计加 工成品石料10 万m3/a（最大日加工量为500m3/d）。隧道弃渣运至弃渣场，带输送机输送至堆放场。 储运 工程 原料堆场 设原料临时堆场1 处，位于加工生产线西侧，占地面积约为1000m2。露天 堆放。 中铁隧道集团二处有限公司 宁石高速公路一标段进口废渣综合 ...Web 结果2021年6月25日 设置碎石加工生产线1 条，设计加 工成品石料10 万m3/a（最大日加工量为500m3/d）。隧道弃渣运至弃渣场，带输送机输送至堆放场。 储运 工程 原料堆场 设原料临时堆场1 处，位于加工生产线西侧，占地面积约为1000m2。露天 堆放。
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高速隧道洞渣制备砂石成为有效缓解项目资源匮乏的“生力军”
Web 结果2020年8月20日 通过项目实施效果总结分析，利用隧道洞渣进行碎石加工，实现洞渣的再利用，减少渣场占地约30亩（20000㎡），并结合现有渣场地形，做好排水和支护设计，坚持水土保持原则，加强降噪除尘管控，环保水保效益显著，经济效益可观，可为类似工程中提供 高速隧道洞渣制备砂石成为有效缓解项目资源匮乏的“生力军”Web 结果2020年8月20日 通过项目实施效果总结分析，利用隧道洞渣进行碎石加工，实现洞渣的再利用，减少渣场占地约30亩（20000㎡），并结合现有渣场地形，做好排水和支护设计，坚持水土保持原则，加强降噪除尘管控，环保水保效益显著，经济效益可观，可为类似工程中提供
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隧道洞渣加工砂石骨料：施工方法及加工工艺流程介绍 - 知乎
Web 结果2021年1月8日 隧道洞渣加工砂石骨料，根据不同加工情况，可采取2-4破碎工艺。. 二段破碎：即采用颚式破碎机+反击式破碎机，或者颚式破碎机+圆锥破碎机。. 二段破碎可以产出5-10mm、10-15mm、15-20mm、20-31.5mm建筑碎石料。. 三段破碎：颚式破碎机+反击式破碎机+制砂机，或者颚 ... 隧道洞渣加工砂石骨料：施工方法及加工工艺流程介绍 - 知乎Web 结果2021年1月8日 隧道洞渣加工砂石骨料，根据不同加工情况，可采取2-4破碎工艺。. 二段破碎：即采用颚式破碎机+反击式破碎机，或者颚式破碎机+圆锥破碎机。. 二段破碎可以产出5-10mm、10-15mm、15-20mm、20-31.5mm建筑碎石料。. 三段破碎：颚式破碎机+反击式破碎机+制砂机，或者颚 ...
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变废为宝 自给自足：三公司城开高速公路项目自建碎石加工场 ...
Web 结果2018年10月26日 关闭 打印. 日前，三公司城开高速公路项目自建碎石加工场成功实现石材成本节约50%的效益，这是三公司精细化管理，深挖降本增效潜力的一个成功案例。 城开高速公路旗杆山隧道是集团公司在建长度最长、难度最大的高速公路隧道，左线长 7636 米，右线长 7660 米。 项目部地处险要，交通极其不便。 项目上场后对地 变废为宝 自给自足：三公司城开高速公路项目自建碎石加工场 ...Web 结果2018年10月26日 关闭 打印. 日前，三公司城开高速公路项目自建碎石加工场成功实现石材成本节约50%的效益，这是三公司精细化管理，深挖降本增效潜力的一个成功案例。 城开高速公路旗杆山隧道是集团公司在建长度最长、难度最大的高速公路隧道，左线长 7636 米，右线长 7660 米。 项目部地处险要，交通极其不便。 项目上场后对地
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隧道里有个碎石场 - 澎湃新闻
Web 结果2019年11月8日 隧道内的碎石场. “在隧道里建碎石场还是第一次见。 ”检查组快步向前走去，只见一排排整齐的机器正在流水线作业。 装载机将渣石一斗斗地倒入喂料机，碎石通过皮带运输机传送，依次经过破碎机、制砂机、分离机等设备，最终加工好的碎石和机制砂由皮带转运至洞内的料仓存放。 在隧道里建功能齐全的碎石场，让检查组 隧道里有个碎石场 - 澎湃新闻Web 结果2019年11月8日 隧道内的碎石场. “在隧道里建碎石场还是第一次见。 ”检查组快步向前走去，只见一排排整齐的机器正在流水线作业。 装载机将渣石一斗斗地倒入喂料机，碎石通过皮带运输机传送，依次经过破碎机、制砂机、分离机等设备，最终加工好的碎石和机制砂由皮带转运至洞内的料仓存放。 在隧道里建功能齐全的碎石场，让检查组
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铁路工程隧道弃渣碎石加工厂的选址和规模研究 - 道客巴巴
Web 结果2021年8月11日 1 隧道弃渣碎石加工厂选址原则施工现场建设碎石场的选址，应在综合考虑碎石场供应范围的基础上，全面考虑原料与成品的运输、地质状况及环境保护要求等因素。 为此，预制梁场选址应遵循以下原则：淤碎石场应尽量选择在碎石需求较为集中的位置，一般应位于供应范围内混凝土拌合站和路基附属工程较为集中地段。 另 铁路工程隧道弃渣碎石加工厂的选址和规模研究 - 道客巴巴Web 结果2021年8月11日 1 隧道弃渣碎石加工厂选址原则施工现场建设碎石场的选址，应在综合考虑碎石场供应范围的基础上，全面考虑原料与成品的运输、地质状况及环境保护要求等因素。 为此，预制梁场选址应遵循以下原则：淤碎石场应尽量选择在碎石需求较为集中的位置，一般应位于供应范围内混凝土拌合站和路基附属工程较为集中地段。 另
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“334工程”丨隧道里有个碎石场_项目
Web 结果2019年12月2日 杨磐石发现在隧道内左洞小里程处有300余米的空间，足以容纳碎石加工的成套设备，让他更激动的是该区域与隧道掌子面的距离也在爆破影响范围之外。 “334工程”丨隧道里有个碎石场_项目Web 结果2019年12月2日 杨磐石发现在隧道内左洞小里程处有300余米的空间，足以容纳碎石加工的成套设备，让他更激动的是该区域与隧道掌子面的距离也在爆破影响范围之外。
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隧道洞渣化身机制砂实现“变废为宝”！加工场地布设原则，及 ...
Web 结果2020年9月15日 本文分享隧道洞渣和路基石渣加工场地布置原则及资源化利用施工方法及质量控制要点。 一、加工场地布设. 加工场地布设时考虑以下几点： 尽量保护土地资源，避免新征临时用地。 尽量将加工场地布设于原材地（隧道和可利用挖方路基）与应用地（路面基层水稳拌和站）之间，避免原材料和碎石重复运输。 与附近居民居住 隧道洞渣化身机制砂实现“变废为宝”！加工场地布设原则，及 ...Web 结果2020年9月15日 本文分享隧道洞渣和路基石渣加工场地布置原则及资源化利用施工方法及质量控制要点。 一、加工场地布设. 加工场地布设时考虑以下几点： 尽量保护土地资源，避免新征临时用地。 尽量将加工场地布设于原材地（隧道和可利用挖方路基）与应用地（路面基层水稳拌和站）之间，避免原材料和碎石重复运输。 与附近居民居住
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基建项目砂石骨料“自产”恰逢其时——高铁隧道洞渣制砂案例 ...
Web 结果2020年7月8日 隧道围岩类型及等级分析→洞渣及砂石供需分析→碎石场场地比选→碎石场机械设备选型→碎石场场地建设、机械设备安装→砂石料质量检测→机械设备调整。 2.2 操作要点. 1）隧道围岩类型及等级分析. 基建项目砂石骨料“自产”恰逢其时——高铁隧道洞渣制砂案例 ...Web 结果2020年7月8日 隧道围岩类型及等级分析→洞渣及砂石供需分析→碎石场场地比选→碎石场机械设备选型→碎石场场地建设、机械设备安装→砂石料质量检测→机械设备调整。 2.2 操作要点. 1）隧道围岩类型及等级分析.
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高速铁路隧道洞渣加工利用干法生产机制砂_砂石骨料网
Web 结果2021年7月31日 本项目高速铁路隧道洞渣机制砂加工场位于安徽省休宁县龙源村境内，利用弃渣场征地建设，是国内首个环保化、自动化、智能化程度最高的大型机制砂加工场，占地约45亩，设计加工能力300t/h，主要承担东山隧道进口、东山隧道横洞和云头山隧道进口等隧道弃渣的综合利用，设计加工总量约120万吨。 2、原材料母岩选 高速铁路隧道洞渣加工利用干法生产机制砂_砂石骨料网Web 结果2021年7月31日 本项目高速铁路隧道洞渣机制砂加工场位于安徽省休宁县龙源村境内，利用弃渣场征地建设，是国内首个环保化、自动化、智能化程度最高的大型机制砂加工场，占地约45亩，设计加工能力300t/h，主要承担东山隧道进口、东山隧道横洞和云头山隧道进口等隧道弃渣的综合利用，设计加工总量约120万吨。 2、原材料母岩选
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中铁隧道集团二处有限公司 宁石高速公路一标段进口废渣综合 ...
Web 结果2021年6月25日 设置碎石加工生产线1 条，设计加 工成品石料10 万m3/a（最大日加工量为500m3/d）。隧道弃渣运至弃渣场，带输送机输送至堆放场。 储运 工程 原料堆场 设原料临时堆场1 处，位于加工生产线西侧，占地面积约为1000m2。露天 堆放。 中铁隧道集团二处有限公司 宁石高速公路一标段进口废渣综合 ...Web 结果2021年6月25日 设置碎石加工生产线1 条，设计加 工成品石料10 万m3/a（最大日加工量为500m3/d）。隧道弃渣运至弃渣场，带输送机输送至堆放场。 储运 工程 原料堆场 设原料临时堆场1 处，位于加工生产线西侧，占地面积约为1000m2。露天 堆放。
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高速隧道洞渣制备砂石成为有效缓解项目资源匮乏的“生力军”
Web 结果2020年8月20日 通过项目实施效果总结分析，利用隧道洞渣进行碎石加工，实现洞渣的再利用，减少渣场占地约30亩（20000㎡），并结合现有渣场地形，做好排水和支护设计，坚持水土保持原则，加强降噪除尘管控，环保水保效益显著，经济效益可观，可为类似工程中提供 高速隧道洞渣制备砂石成为有效缓解项目资源匮乏的“生力军”Web 结果2020年8月20日 通过项目实施效果总结分析，利用隧道洞渣进行碎石加工，实现洞渣的再利用，减少渣场占地约30亩（20000㎡），并结合现有渣场地形，做好排水和支护设计，坚持水土保持原则，加强降噪除尘管控，环保水保效益显著，经济效益可观，可为类似工程中提供
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隧道洞渣加工砂石骨料：施工方法及加工工艺流程介绍 - 知乎
Web 结果2021年1月8日 隧道洞渣加工砂石骨料，根据不同加工情况，可采取2-4破碎工艺。. 二段破碎：即采用颚式破碎机+反击式破碎机，或者颚式破碎机+圆锥破碎机。. 二段破碎可以产出5-10mm、10-15mm、15-20mm、20-31.5mm建筑碎石料。. 三段破碎：颚式破碎机+反击式破碎机+制砂机，或者颚 ... 隧道洞渣加工砂石骨料：施工方法及加工工艺流程介绍 - 知乎Web 结果2021年1月8日 隧道洞渣加工砂石骨料，根据不同加工情况，可采取2-4破碎工艺。. 二段破碎：即采用颚式破碎机+反击式破碎机，或者颚式破碎机+圆锥破碎机。. 二段破碎可以产出5-10mm、10-15mm、15-20mm、20-31.5mm建筑碎石料。. 三段破碎：颚式破碎机+反击式破碎机+制砂机，或者颚 ...
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变废为宝 自给自足：三公司城开高速公路项目自建碎石加工场 ...
Web 结果2018年10月26日 关闭 打印. 日前，三公司城开高速公路项目自建碎石加工场成功实现石材成本节约50%的效益，这是三公司精细化管理，深挖降本增效潜力的一个成功案例。 城开高速公路旗杆山隧道是集团公司在建长度最长、难度最大的高速公路隧道，左线长 7636 米，右线长 7660 米。 项目部地处险要，交通极其不便。 项目上场后对地 变废为宝 自给自足：三公司城开高速公路项目自建碎石加工场 ...Web 结果2018年10月26日 关闭 打印. 日前，三公司城开高速公路项目自建碎石加工场成功实现石材成本节约50%的效益，这是三公司精细化管理，深挖降本增效潜力的一个成功案例。 城开高速公路旗杆山隧道是集团公司在建长度最长、难度最大的高速公路隧道，左线长 7636 米，右线长 7660 米。 项目部地处险要，交通极其不便。 项目上场后对地
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隧道里有个碎石场 - 澎湃新闻
Web 结果2019年11月8日 隧道内的碎石场. “在隧道里建碎石场还是第一次见。 ”检查组快步向前走去，只见一排排整齐的机器正在流水线作业。 装载机将渣石一斗斗地倒入喂料机，碎石通过皮带运输机传送，依次经过破碎机、制砂机、分离机等设备，最终加工好的碎石和机制砂由皮带转运至洞内的料仓存放。 在隧道里建功能齐全的碎石场，让检查组 隧道里有个碎石场 - 澎湃新闻Web 结果2019年11月8日 隧道内的碎石场. “在隧道里建碎石场还是第一次见。 ”检查组快步向前走去，只见一排排整齐的机器正在流水线作业。 装载机将渣石一斗斗地倒入喂料机，碎石通过皮带运输机传送，依次经过破碎机、制砂机、分离机等设备，最终加工好的碎石和机制砂由皮带转运至洞内的料仓存放。 在隧道里建功能齐全的碎石场，让检查组
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铁路工程隧道弃渣碎石加工厂的选址和规模研究 - 道客巴巴
Web 结果2021年8月11日 1 隧道弃渣碎石加工厂选址原则施工现场建设碎石场的选址，应在综合考虑碎石场供应范围的基础上，全面考虑原料与成品的运输、地质状况及环境保护要求等因素。 为此，预制梁场选址应遵循以下原则：淤碎石场应尽量选择在碎石需求较为集中的位置，一般应位于供应范围内混凝土拌合站和路基附属工程较为集中地段。 另 铁路工程隧道弃渣碎石加工厂的选址和规模研究 - 道客巴巴Web 结果2021年8月11日 1 隧道弃渣碎石加工厂选址原则施工现场建设碎石场的选址，应在综合考虑碎石场供应范围的基础上，全面考虑原料与成品的运输、地质状况及环境保护要求等因素。 为此，预制梁场选址应遵循以下原则：淤碎石场应尽量选择在碎石需求较为集中的位置，一般应位于供应范围内混凝土拌合站和路基附属工程较为集中地段。 另
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“334工程”丨隧道里有个碎石场_项目
Web 结果2019年12月2日 杨磐石发现在隧道内左洞小里程处有300余米的空间，足以容纳碎石加工的成套设备，让他更激动的是该区域与隧道掌子面的距离也在爆破影响范围之外。 “334工程”丨隧道里有个碎石场_项目Web 结果2019年12月2日 杨磐石发现在隧道内左洞小里程处有300余米的空间，足以容纳碎石加工的成套设备，让他更激动的是该区域与隧道掌子面的距离也在爆破影响范围之外。
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